Fabrika e airbagëve për nisjen e anijeve me forcë të lartë

Imazhi i veçuar i fabrikës për nisjen e airbagëve të anijes me forcë të lartë

Përshkrim i shkurtër:

Prezantimi i airbagëve detarë:

1. Disa përdorues përdorin airbagun e gomës Marine për herë të parë; Për zgjedhjen e airbagëve të nisjes Detare nuk është shumë profesionale, në këtë rast, përdoruesi kontakton fabrikën e jastëkëve të ajrit dhe jep gjatësinë, gjerësinë, tonazhin e peshës së vdekur, pjerrësinë e rrëshqitjes dhe informacione të tjera, fabrika do të dizenjojë jastëkun e ajrit të Marinës më kosto-efektiv që përdoruesi ta përdorë sipas këtyre të dhënave.

2. Aerobagu ngritës është përdorimi i kapacitetit të lartë mbajtës të airbag-it të Marinës për të nxjerrë anijen nga rrëshqitja, në mënyrë që të ketë një hapësirë të madhe midis anijes dhe rrëshqitjes, e përshtatshme për vendosjen e airbag-it të nisjes, në mënyrë që anija të niset pa probleme.Kërkesat e prodhimit të çantës së ajrit të ngritjes janë shumë strikte, dhe procesi i përgjithshëm i mbështjelljes duhet të miratohet, dhe trashësia në përgjithësi duhet të arrijë 10 shtresa.

3. Procesi i mbështjelljes integrale i referohet përdorimit të një kordoni të vetëm ngjitës integral nga fillimi deri në fund të kordonit të varur dhe nuk lejohet asnjë proces prehër ose qepjeje;Çdo shtresë duhet të mbështjellë për të formuar një plagë kryq me një kënd prej 45 gradë.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përgatitja e airbag-it detar para përdorimit

1. Pastroni dhe pastroni objektet e mprehta si hekuri në shtrat për të shmangur gërvishtjen e airbag-ut të Marinës dhe shkaktimin e humbjeve të panevojshme.
2. Vendosni jastëkët e ajrit të Marinës në fund të anijes në një distancë të paracaktuar dhe fryeni atë.Ndikoni në çdo kohë gjendjen në rritje të anijes dhe presionin e jastëkut të ajrit.
3. Pas fryrjes së të gjithë airbagëve të Marinës, kontrolloni përsëri gjendjen e thasëve të ajrit, kontrolloni nëse anija është e ekuilibruar dhe kontrolloni nëse shtrati është i pastër dhe i rregullt.
4. Gjëja më e rëndësishme që anija të përdorë jastëkun e ajrit për t'u lëshuar është së pari sterni, dhe sterni së pari prezanton sipërfaqen e ujit;Nëse do të kishte shkuar në anën tjetër, helika në pjesën e pasme të varkës do të kishte gërvishtur jastëkun e ajrit, duke shkaktuar një aksident sigurie.

Performanca e airbagëve të marinës

Diametri	Avokat	Presioni i punës	Lartësia e punës	Kapaciteti mbajtës i garantuar për njësi gjatësi (T/M）
D=1.0m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2.0m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D=2.5m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensionet dhe specifikimet e airbagëve të Marinës

Madhësia	Diametri	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Gjatësia efektive	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, etj.
Avokat	4 shtresa, 5 shtresa, 6 shtresa, 8 shtresa, 10 shtresa, 12 shtresa
Vërejtje:	Sipas kërkesave të ndryshme të nisjes, llojeve të ndryshme të anijeve dhe peshave të ndryshme të anijes, raporti i pjerrësisë së shtratit është i ndryshëm dhe madhësia e airbag-it Detar është e ndryshme. Nëse ka kërkesa të veçanta, mund të personalizohet.