Airbag ngritjeje të anijeve me forcë të lartë speciale për mirëmbajtjen e anijes

Airbagët e ngritjes së varkës me forcë të lartë Speciale për mirëmbajtjen e anijes Imazhi i veçuar

Përshkrim i shkurtër:

Biznesi kryesor i kompanisë

Angazhimi afatgjatë i kompanisë për jastëkët e ajrit të ngritjes së varkave, jastëkët e ajrit të shpëtimit detar, parafango pneumatike yokohama, parafango pneumatike detare, parafango gome me fryrje, parafango gome pneumatike, parafango yokohama, kërkimin dhe zhvillimin, prodhimin dhe shitjet e parafangos pneumatike në Yokohama, duke përdorur gomë natyrale dhe gome stiren butadiene, gome polibutadience, si gome sintetike, gome e forte, me shume rezistence ndaj gërryerjes dhe rezistencë, përdorimi i produktit materiale me cilësi të lartë dhe teknologji speciale rezistente ndaj shpërthimit, pamje nga jashtë, rezistencë e mirë ndaj konsumit, rezistencë ndaj plakjes, ajrosje, e lartë intensiteti, jetëgjatësia e shërbimit, cilësia e lartë dhe përmes certifikimit ndërkombëtar të sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO17357 dhe ISO9001: 2008 dhe certifikimit CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR dhe të tjera të cilësisë së produkteve, si dhe për ndërmarrjet e mëdha kombëtare të ndërtimit dhe mbrojtjen e skelës për të ofruar produkte dhe shërbime.

Parafango gome pneumatike quhet edhe parafango Yokohaine, parafango gome e fryrë, parafango pneumatik detar dhe parafango detare.

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Përgatitja e airbag-it detar para përdorimit

1. Pastroni dhe pastroni objektet e mprehta si hekuri në shtrat për të shmangur gërvishtjen e airbag-ut të Marinës dhe shkaktimin e humbjeve të panevojshme.
2. Vendosni jastëkët e ajrit të Marinës në fund të anijes në një distancë të paracaktuar dhe fryeni atë.Ndikoni në çdo kohë gjendjen në rritje të anijes dhe presionin e jastëkut të ajrit.
3. Pas fryrjes së të gjithë airbagëve të Marinës, kontrolloni përsëri gjendjen e thasëve të ajrit, kontrolloni nëse anija është e ekuilibruar dhe kontrolloni nëse shtrati është i pastër dhe i rregullt.
4. Gjëja më e rëndësishme që anija të përdorë jastëkun e ajrit për t'u lëshuar është së pari sterni, dhe sterni së pari prezanton sipërfaqen e ujit;Nëse do të kishte shkuar në anën tjetër, helika në pjesën e pasme të varkës do të kishte gërvishtur jastëkun e ajrit, duke shkaktuar një aksident sigurie.

Performanca e airbagëve të marinës

Diametri	Avokat	Presioni i punës	Lartësia e punës	Kapaciteti mbajtës i garantuar për njësi gjatësi (T/M）
D=1.0m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2.0m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D=2.5m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensionet dhe specifikimet e airbagëve të Marinës

Madhësia	Diametri	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Gjatësia efektive	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, etj.
Avokat	4 shtresa, 5 shtresa, 6 shtresa, 8 shtresa, 10 shtresa, 12 shtresa
Vërejtje:	Sipas kërkesave të ndryshme të nisjes, llojeve të ndryshme të anijeve dhe peshave të ndryshme të anijes, raporti i pjerrësisë së shtratit është i ndryshëm dhe madhësia e airbag-it Detar është e ndryshme. Nëse ka kërkesa të veçanta, mund të personalizohet.