Airbag-u i shpëtimit përdoret në shpëtimin e shpëtimit detar

Airbag-u i shpëtimit përdoret në imazhin e veçuar të shpëtimit detar

Përshkrim i shkurtër:

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Airbags për shpëtimin detar

1. Airbagët e marinës dhe të shpëtimit luajnë një rol jetik në operacionet e shpëtimit detar, duke përfshirë shpëtimin e anijeve të bllokuara ose të fundosura.Metodat tradicionale të ngritjes mund të jenë të shtrenjta dhe kërkojnë pajisje të mëdha, duke i bërë ato sfiduese për projekte të ndjeshme ndaj kohës.Duke përdorur teknologjinë inovative të airbagëve, kompanitë e shpëtimit mund ta përfundojnë punën shpejt dhe me efikasitet.
2. Dy metodat kryesore të shpëtimit të anijeve të mëdha të fundosura janë shpëtimi me vozë dhe shpëtimi me vinç lundrues.Teknologjia aktuale e vozës përbëhet nga materiale të ngurtë dhe të fortë që ofrojnë kapacitet të lartë ngritës.Megjithatë, bovat e ngurtë mund të ndikohen negativisht nga mjedisi nënujor dhe kërkojnë hapësirë të konsiderueshme magazinimi dhe transporti, duke rezultuar në kosto të larta.
3. Vinçat e mëdhenj lundrues janë mjetet kryesore për shpëtimin detar, por ato shpesh kufizohen nga kapaciteti ngritës i vinçave dhe kostot e larta të transportit, të cilat do të çojnë në rritjen e kostove të shpëtimit.
4. Airbagët e shpëtimit të Marinës të bërë nga materiale fleksibël janë fleksibël dhe me shumë qëllime, të cilat mund të palosen ose rrotullohen në një cilindër për ruajtje dhe transport ose zhytje, duke përmirësuar në masë të madhe aftësinë e shpëtimit të kompanisë së shpëtimit.Airbagu i shpëtimit mund të futet në kabinën e përmbytur ose të fiksohet në kuvertën e anijes së fundosur, e cila ka pak forcë në zonën e njësisë së bykut dhe është e dobishme për sigurinë e bykut.Ndikimi i gjendjes hidrologjike është relativisht i vogël kur jastëkët e ajrit të shpëtimit zhyten dhe efikasiteti i funksionimit nënujor është i lartë.
5. Airbag-i i shpëtimit detar dhe airbag-ët e marinës jo vetëm që mund të sigurojnë lëvizje për shpëtimin e anijeve, por gjithashtu kanë avantazhe të mëdha në shpëtimin e anijeve të bllokuara.Nëpërmjet airbag-ëve të nisjes mund të futen në fund të anijes së bllokuar, airbag-i i shpëtimit i fryrë mund të ngrihet lart në anije, në veprimin e tërheqjes ose pas shtytjes, anija mund të futet pa probleme në ujë.

Karakteristikat e airbagëve të gomës detare

Përdorimi i nisjes së airbag-ut Detar është një të drejtë të pavarur të pronësisë intelektuale të teknologjisë inovative në Kinë, është një proces i ri shumë premtues, ai kapërcen anijen e anijeve të vogla dhe të mesme të riparuara ndonjëherë, aftësinë për të rrëshqitur, rrëshqitje kufizimin e anijeve tradicionale, sepse ka karakteristikat e më pak investimeve, efekti i shpejtë, i sigurt dhe i besueshëm, marrin mirëseardhjen e industrisë së ndërtimit të anijeve.Anija ngre jastëkun e gazit dhe airbagët me lëvizje si mjeti kryesor që do të dërgojë mbajtësin në balonë, nga ndërtimi i anijeve dhe fusha e riparimit të anijeve në ujëra ose migrimi në breg nga uji, duke përdorur airbag gome Detare me presion të ulët të fryrjes, zonë të madhe mbajtëse dhe karakteristikat e rrokullisje ende e lehtë pas deformimit të madh, përdorni qesen me gaz ngritës së pari anija nga blloku, në jastëkët e ajrit me rrotull, dhe më pas përmes tërheqjes rrotulluese dhe airbag-it, bëni që anija të rrëshqasë ngadalë në ujë.Bazuar në teknologjinë e tij inovative, airbag-i detar Qingdao beierte projekton dhe prodhon një lloj të ri të airbag-it me mbështjellje integrale të lëshimit të marinës me forcë të lartë, duke siguruar kështu garancinë më efektive për teknologjinë e lëshimit të airbagëve të mëdhenj të anijes.
Airbag-ët e nisjes së anijes ndahen në: airbag me presion të ulët, airbag me presion të mesëm, airbag me presion të lartë.

Performanca e airbagëve të marinës

Diametri	Avokat	Presioni i punës	Lartësia e punës	Kapaciteti mbajtës i garantuar për njësi gjatësi (T/M）
D=1.0m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0,16Mpa-0,18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7m-1,5m	≥20
D=2.0m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D=2.5m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensionet dhe specifikimet e airbagëve të Marinës

Madhësia	Diametri	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Gjatësia efektive	8 m, 10 m, 12 m, 15 m, 16 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m, etj.
Avokat	4 shtresa, 5 shtresa, 6 shtresa, 8 shtresa, 10 shtresa, 12 shtresa
Vërejtje:	Sipas kërkesave të ndryshme të nisjes, llojeve të ndryshme të anijeve dhe peshave të ndryshme të anijes, raporti i pjerrësisë së shtratit është i ndryshëm dhe madhësia e airbag-it Detar është e ndryshme. Nëse ka kërkesa të veçanta, mund të personalizohet.